Известие

**marto68** · d.m.y г., 20:14

Да според мен на датчика му няма нищо, вероятно кабела ти окъсява някъде.При изключен датчик каква температура показва термометъра.

**eproHD** · d.m.y г., 20:25

Първоначално публикувано от marto68 Покажи съобщение

Да според мен на датчика му няма нищо, вероятно кабела ти окъсява някъде.При изключен датчик каква температура показва термометъра.

Само чертички
П.П
Така и така съм поръчал нов датчик ! Като дойде ще видя с него как ще е и после ще го мисля.Замислям се и за ново странично огледало но да изчакам все пак !Може някой да се е заблъсквал с подобен проблем все пак

**dimitar_vd62** · d.m.y г., 22:21

Някъде под декоративната пластмаса от вътре на вратата има букса, да не се е намокрила или да не прави добър контакт.

**undy** · d.m.y г., 00:26

До колкото видях от снимките,кабелчето на датчика влиза в снопа с другите кабели....имам предвид,че няма отделна буксичка....или пък на другия край има....или пък е заедно с останалите...как е?

ПП..Колега,на последната снимка гледам,че датчика не се показва като при мен,на моята стърчи поне 3мм.

**eproHD** · d.m.y г., 10:50

Първоначално публикувано от undy Покажи съобщение

До колкото видях от снимките,кабелчето на датчика влиза в снопа с другите кабели....имам предвид,че няма отделна буксичка....или пък на другия край има....или пък е заедно с останалите...как е?

ПП..Колега,на последната снимка гледам,че датчика не се показва като при мен,на моята стърчи поне 3мм.

Аз буксата не я снимах но ето това е тя.Датчика е на крайните два пина на тази букса другите са за подгрява и това дето върти огледалото !Тази букса е също почистена с контактен спрей !И точно на самата букса измерих съпротивлението на самия датчик и ми показа 12 кОм.Кабелите на тая букса отиват в тая на вратата кръглата и после в купето.Но после вътре в колата къде отиват тези кабели не ми е ясно !Но все пак щом на таблото показва някаква температура макар и грешна следва,че няма прекъснат кабел според мен де !
Датчика е по къс (подава се малко на вън ) на снимката понеже преди да снимам го натиснах с пръст и той влезе на вътре !
П

**tonov** · d.m.y г., 11:05

Виж какво ще покаже таблото без включен датчик. Ако е пак 56 градуса, значи имаш окъсяване/прекъсване накъде по кабелите. Най-вероятно е да е точно в меката връзка между купето и вратата.

**undy** · d.m.y г., 11:10

Първоначално публикувано от eproHD Покажи съобщение

Аз буксата не я снимах но ето това е тя.Датчика е на крайните два пина на тази букса другите са за подгрява и това дето върти огледалото !Тази букса е също почистена с контактен спрей !И точно на самата букса измерих съпротивлението на самия датчик и ми показа 12 кОм.Кабелите на тая букса отиват в тая на вратата кръглата и после в купето.Но после вътре в колата къде отиват тези кабели не ми е ясно !Но все пак щом на таблото показва някаква температура макар и грешна следва,че няма прекъснат кабел според мен де !
Датчика е по къс (подава се малко на вън ) на снимката понеже преди да снимам го натиснах с пръст и той влезе на вътре !
П

Ок..ясно,мерси и успех.

**eproHD** · d.m.y г., 11:18

Първоначално публикувано от tonov Покажи съобщение

Виж какво ще покаже таблото без включен датчик. Ако е пак 56 градуса, значи имаш окъсяване/прекъсване накъде по кабелите. Най-вероятно е да е точно в меката връзка между купето и вратата.

Вчера пробвах и това на таблото излизат само чертички !
Но когато карам тези 56 гр се променят слизат някъде до 30 гр.Иначе климатроника си ми работи духа топло смисъл работи си парното тази температура на таблото не го шашка така да се каже !
На мен ми идва на ум да откача за малко минусовата клема на акумулатора и да видя какво ще стане.Да не се е бъгнала електрониката дето изчислява тази температура все пак !Този датчик е свързан някъде все пак.Но не намирам никакви схеми за да видя

**tonov** · d.m.y г., 11:44

Сега се разрових в elearn-a. Сензорът на огледалото е свързан към компютъра във вратата и показанията се пращат към управлението на климата по кан...

"exterior temperature sensor, locate on the driver's side door mirror. The sensor reading is downloaded by a control unit on the door and filtered as necessary; it is then sent via the CAN network to the climate control system ECU (to instrument panel and other appliances)."

Става много сложно. Аз се подведох по логиката ми със 156, там показанията на този сензор се четат директно от управлението на климатика.

**eproHD** · d.m.y г., 13:30

Чудя се този датчик за температурата вътре в салона под номер 11 да не е проблем той ама няма логика !

**ecotronic** · d.m.y г., 13:36

Първоначално публикувано от eproHD Покажи съобщение

Вчера пробвах и това на таблото излизат само чертички !
Но когато карам тези 56 гр се променят слизат някъде до 30 гр.Иначе климатроника си ми работи духа топло смисъл работи си парното тази температура на таблото не го шашка така да се каже !
На мен ми идва на ум да откача за малко минусовата клема на акумулатора и да видя какво ще стане.Да не се е бъгнала електрониката дето изчислява тази температура все пак !Този датчик е свързан някъде все пак.Но не намирам никакви схеми за да видя

Откъде точно (гледайки схемата), откачаш сензора за да го мериш?

Ако има късо съединение между извода "S" и шаси в самото огледало, то при откачен сензор ще мериш нормалното му съпротивление, но когато го закачиш, съпртивлението между S и шаси ще стане 0 и термометърът ще покаже най-високата възможна температура. Ако го откачиш от буксата (4,5) "от гледната точка" на конзолата във вратата съпротивлението ще е ненормално високо и ще се появят чертичките, които съответстват на температура по-ниска от възможната.

---------- Post added at 13:36 ---------- Previous post was at 13:33 ----------

Първоначално публикувано от tonov Покажи съобщение

Сега се разрових в elearn-a. Сензорът на огледалото е свързан към компютъра във вратата и показанията се пращат към управлението на климата по кан...

"exterior temperature sensor, locate on the driver's side door mirror. The sensor reading is downloaded by a control unit on the door and filtered as necessary; it is then sent via the CAN network to the climate control system ECU (to instrument panel and other appliances)."

Става много сложно. Аз се подведох по логиката ми със 156, там показанията на този сензор се четат директно от управлението на климатика.

CAN шината предава само в цифров вид информацията, която е прочела конзолата на боди компютъра и оттам на управлението на климатика. 99% съм сигурен, че проблемът не е в CAN комуникацията а някъде между огледалото и конзолата във вратата. Би могъл да бъде и в самата конзола, ако е омокрена.

**eproHD** · d.m.y г., 13:58

Първоначално публикувано от ecotronic Покажи съобщение

Откъде точно (гледайки схемата), откачаш сензора за да го мериш?

Ако има късо съединение между извода "S" и шаси в самото огледало, то при откачен сензор ще мериш нормалното му съпротивление, но когато го закачиш, съпртивлението между S и шаси ще стане 0 и термометърът ще покаже най-високата възможна температура. Ако го откачиш от буксата (4,5) "от гледната точка" на конзолата във вратата съпротивлението ще е ненормално високо и ще се появят чертичките, които съответстват на температура по-ниска от възможната.

Съпротивлението на датчика когато е откачен е 12кОм.Значи е изправен така ли да разбирам !И като го закача по веригата към буксата на вратата се получава късо някъде така ли ?

**ecotronic** · d.m.y г., 14:09

Първоначално публикувано от eproHD Покажи съобщение

Съпротивлението на датчика когато е откачен е 12кОм.Значи е изправен така ли да разбирам !И като го закача по веригата към буксата на вратата се получава късо някъде така ли ?

Да, така предполагам. Можеш лесно да потвърдиш това, че датчикът е изправен, като го нагрееш леко докато го мериш. Ако съпротивлението започне да намалява с увеличаване на температурата, то вероятно той си е изправен.

**eproHD** · d.m.y г., 14:33

Първоначално публикувано от ecotronic Покажи съобщение

Да, така предполагам. Можеш лесно да потвърдиш това, че датчикът е изправен, като го нагрееш леко докато го мериш. Ако съпротивлението започне да намалява с увеличаване на температурата, то вероятно той си е изправен.

Току що направих диагностика ето какви грешки ми излизат !

**ecotronic** · d.m.y г., 14:44

Ето какво имам впредвид:

При тази постановка реално има късо на входа на конзолата и поради това показва ненормално висока температура.

Като откачиш датчикът от буксата му и го мериш, късото съединение изчезва, защото не съществува синята връзка до конзолата.

Откачи датчикът от буксата му и премери съпротивлението между точка S и шаси на вратата (или на нещо метално в огледалото. Ако премериш нещо близко до 0 ома, то предположението ми да паразитната връзка се потвърждава.

---------- Post added at 14:44 ---------- Previous post was at 14:40 ----------

Първоначално публикувано от eproHD Покажи съобщение

Току що направих диагностика ето какви грешки ми излизат !

Остави диагностиките и направи двете замервания за които писах. Проблемът е на доста по-ниско от логическото ниво. Т.е - чисто електрически.

Известие

Букса на вратите и температурен датчик ?

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment